Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[lordliness]

Нямам и намерение да съм вътре.Мисълта ми беше,да извадя филтрите и да го нагодя ,така че да фъска директно вътре.

То си пръска докато свърши и се върти въздуха заедно с мъглата от спрея в купето, на моите нямам филтри вътре, само отвори до левия крак на пасажера. Това филтър за филтриране на въздуха при рециркулация ли е?

[digitalundgrd]

Да със сигурност не е гот да го дишаш. Аз на моята 147-ца правех следното :

1. махам филтрите, които са изпод таблото
2. паля колата, пускам климатика на мах студено и на мах духалката
3. затварям всички врати и прозорци, но оставям рециркулацията отворена (заради т.5)
4. разкачам пластмасата под пасажерската чистачка (няколко винта и щипки)
5. от там ми се открива перфектно вентилатора и с маркучлето, което е към спрея пръскам директно към него, а той прави така, че питата да бъде цялата "изпръскана" и обезпаразитена

[undy]

То си пръска докато свърши и се върти въздуха заедно с мъглата от спрея в купето, на моите нямам филтри вътре, само отвори до левия крак на пасажера. Това филтър за филтриране на въздуха при рециркулация ли е?

Не,филтъра на купето е.На 147 и фейсовите 156-ци е под жабката.Там са го заврели и тряя си нинджа 37 кила,та да ти е удобно да го свалиш/смениш.

---------- Post added at 16:58 ---------- Previous post was at 16:55 ----------

Да със сигурност не е гот да го дишаш. Аз на моята 147-ца правех следното :

1. махам филтрите, които са изпод таблото
2. паля колата, пускам климатика на мах студено и на мах духалката
3. затварям всички врати и прозорци, но оставям рециркулацията отворена (заради т.5)
4. разкачам пластмасата под пасажерската чистачка (няколко винта и щипки)
5. от там ми се открива перфектно вентилатора и с маркучлето, което е към спрея пръскам директно към него, а той прави така, че питата да бъде цялата "изпръскана" и обезпаразитена

Мдаа като,че ли така е най-добре....има варианти

[lordliness]

Обаче когато е на рециркулация и си пръска вътре, минава многократно.

[undy]

Обаче когато е на рециркулация и си пръска вътре минава многократно.

Е да,прав си,има го и тоя момент.

Сега като Дигиталния подхвърли по-нагоре,че турбината е под пластмасовата кора...какво ги е накарало да направят,така че засмукващия се въздух отвън ,да минава първо през турбината и след това да минава през филтъра.Както знаем при 156 преди фейса е обратното.
Не съм свалял корите под чистачките още на 147 да видя какво е положението....за това се замислих.

[ecotronic]

При 166 също потокът минава първо през турбината. Вероятно това е по-доброто решение и поради това са направили промяната при 156.

[Alex_26]

5. от там ми се открива перфектно вентилатора и с маркучлето, което е към спрея пръскам директно към него, а той прави така, че питата да бъде цялата "изпръскана" и обезпаразитена

Е, все пак леко закачаш капака да не ти изчисти и физиономията

[undy]

Е не е лошо да кажеш какви части ти трябват,та колегите да се втурнат......фарове ли,седалки....даже и аз се чудя от къде да започна да изреждам

[dimitar_vd62]

Па и земи да пишеш на български.

[Mirev]

Ми колега попринцип ми трябват тампони левия фар е стчупен броните са супер издрани май клапаните и не стават не разбирам колоните сс избити сслонс има изгорено на задната седалка копчето за стаклата изкъртено лявата страна с една дума доста неща ...

[Alex_26]

Е да,прав си,има го и тоя момент.

Сега като Дигиталния подхвърли по-нагоре,че турбината е под пластмасовата кора...какво ги е накарало да направят,така че засмукващия се въздух отвън ,да минава първо през турбината и след това да минава през филтъра.Както знаем при 156 преди фейса е обратното.
Не съм свалял корите под чистачките още на 147 да видя какво е положението....за това се замислих.

Това е вярно само за двузоновите климатроници накратко

[lordliness]

Това е вярно само за двузоновите климатроници накратко

Кое е вярно за двузоновите?

[WarsteineR]

Колеги някой има ли решение на този проблем? Стойката на ръчната се оттръгна от купето, понеже предният болт се беше развил, прилагам снимка.

[lordliness]

Колеги някой има ли решение на този проблем? Стойката на ръчната се оттръгна от купето, понеже предният болт се беше развил, прилагам снимка.

Или с поп нитове, неръждаеми си слагаш нещо подходящо или заварка с СО

[Alex_26]

Кое е вярно за двузоновите?

Чети, написано е в коментара ми